ссылка на таблицу подбора реле контроля фаз
Реле контроля фаз для защиты 3-ф электродвигателя - контроль наличия и асимметрии фаз (фиксированная настройка 30%) и контролем температуры электромотора, FK-01P, TENSE
Алгоритм работы этого реле контроля фаз очень прост. При подключении прибора к сети и асимметрии напряжения в пределах допуска, наличия самого напряжения, реле находится в рабочем состоянии - контакты 2-3 замкнуты, индикатор PWR и RLY подсвечены. При уходе напряжения за допустимые пределы, реле размыкает контакты 2-3 и замыкает контакты 1-2. индикатор RLY выключается. При возврате напряжения в рабочий диапазон, реле переключается в рабочее состояние.
Кроме этого в данном реле контроля фаз реализована функция контроля за температурой нагрева электродвигателя. Повышение температуры корпуса или обмоток может привести к заклиниванию и поломке электродвигателя. Современные двигатели снабжаются температурным датчиком PTC (резистивный), сопротивление которого меняется в зависимости от его температуры. При подключении такого датчика ко входам "PTC" реле FK-04P производства компании TENSE, Вы получаете возможность автоматического останова двигателя при достижении температуры его корпуса критических значений. Пока сопротивление датчика в пределах 1000-1400R реле находится в рабочем состоянии. Если сопротивление становится более 1600R , то реле размыкает контакты 2-3 и индикатор "RLY" выключается. При понижении температуры и соответственно снижению сопротивления датчика до 1000-1400R, реле переходит в рабочее состояние.
Схема подключения реле контроля фаз:
